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    法規修正 結果共15筆

  • 無照駕駛猖獗!每年平均30萬件 交通部擬修法「終身禁考照」

    立法院交通委員會討論無照駕駛及偽變造車牌問題,邀請交通部部長陳世凱報告。根據交通部統計,近三年每年平均有約30萬件無照駕駛違規,其中未成年人約3.9萬件。交通部計畫修正《道路交通管理處罰條例》,提高無照駕駛罰鍰至3萬6000元,並延長吊扣牌照期間。未成年人違規將通知其法定代理人,要求參加交通安全講習。駕駛造成事故的處罰亦將加重,最嚴重可達終身不得考領駕照。
    6小時前
  • 叫外送恐變貴!3公里基本運費可能「60元起跳」 夜間加收20元

    最低運費可能60元起跳!交通部預告修法,訂定機車外送費率公式,全國外送產業工會理事長陳昱安表示,根據該工會初步建議,每單基本運費收60元(3千公尺),夜間加收20元,送上樓加收5元,但這只是初步試算,後續仍由各縣市訂定。
    2024/10/11 08:16
  • 招募選務人員「城鄉落差」 同酬不同工是重點

    近年來選舉部分縣市面臨投票所地點難找,以及公務員任選務人員意願不高的挑戰,2023年因為選務法規修正,因此公務人員占比從二分之一降為三分之一,再加上待遇調高,確實讓選務人員招募困境稍微緩解,卻依舊存在同酬不同工現象。
    2024/01/01 22:57
  • 韓國教師接連輕生 國會修法保障教師權

    韓國一名年輕教師今年7月初在學校輕生後,類似案例不斷爆出,教師權力低落問題開始受到社會關注,國會也因此火速在今天表決通過相關4部法規修正案。
    2023/09/22 10:14
  • 經濟奇蹟推手3噸半重返市場 Hino 200系列正式上市

    為解決先前3.49噸級 (俗稱3噸半) 貨車超載問題,政府先前透過載重法規修正,將原先市面上3.49噸級貨車升級為5噸等級。然而,對於沒有高載種需求,卻有輕積載需求的業者而言頓時就失去的貨台面積較寬的3噸半貨車可選。為此,Hino總代理和泰汽車正式引進符合新版空重比規範,又通過六期排放法規的Hino 200系列,瞄準現行市場空缺,並開出約110萬元起價格。
    2021/03/17 00:30
  • 拒絕或妨礙勞檢最高可罰15萬 可按次連續處罰

    勞動檢查法修正條文昨天經總統令公布,明天正式生效,勞動部職安署今天表示,過去拒絕或妨礙勞檢一次可處3萬元至15萬元罰鍰,但法規修正後,可按次連續處罰拒絕勞檢企業。
    2020/06/11 16:24
  • 【觀點】臺灣能源轉型下一步 以工業節能優先

    綜觀過往三年多臺灣能源轉型政策,於綠能發展上雖已提出多樣法規修正,但在耗能占60%、排碳占56%的工業部門能源管理,除「動力與公共設備汰舊換新補助」外,並未新增其他管制型作為。
    2019/12/11 14:00
  • 塞爆!3千小黃政院抗議Uber 龜速害交通打結

    控訴交通部長期放任Uber在台經營,讓他們趟次大減3成,而且還搶走部分飯店、企業叫車承攬業務,影響生計,計程車駕駛31號,下午3點聚集在行政院周邊,以龜速慢行,造成附近交通大打結,對此交通部回應,已經研擬強化小客車租賃業和計程車分業管理的法規修正草案,會加速辦理,不過仍然沒有具體時程。
    2019/01/31 20:09
  • 快訊/金管會新規定! 臨櫃過路客50萬交易需認身分

    趕在亞太防制洗錢組織,下週一來台現地評鑑前,金管會昨天發布最新法規修改,如果是臨時性交易,就屬於「過路客」交易,而現行規定是50萬元以上臨時性「通貨」交易,就必須確認客戶身分,但最新修正改為「不限通貨交易」,也就是除了現金之外,包括過路客以「支票、有價證券」臨櫃交易都要做客戶身分確認。
    2018/11/02 09:46
  • 爭議太多! 警政署暫停民眾檢舉案連續開罰

    交通違規、紅線停車,小心,檢舉達人無所不在。說是光今年1到8月,警方受理民眾檢附資料的檢舉交通違規,已經高達179萬件!雖說違規有錯,但檢舉達人也讓民怨四起,尤其當中爭議最大的,就是連續開罰!因為按照法令,現有違規停車超過2小時,就能再舉發。但因為有適法疑義,警政署就說了,相關法規修正前,將暫停針對檢舉案連續開罰措施。
    2017/09/19 09:18
  • 快訊/連續檢舉惹民怨 警政署:修法前暫不罰

    民眾檢舉交通違規,今年多達179.6萬件,引發民怨;警政署今晚表示,許多案件來自「連續檢舉」,是否該罰有疑義,警政署已經函請交通部釐清;在相關法規修正前,除非能證明行為人是二次以上違規,否則將暫停連續開罰措施。
    2017/09/18 21:56
  • 國道意外藍委要賀陳旦負責任 交部:無怠惰

    國民黨團首席副書記長李彥秀今天說,國道又發生重大事故,也看出交通部半年來的檢討都是虛應故事,毫無作為,至今仍未提出法規修正,交通部長賀陳旦應負起政治責任。
    2017/09/13 11:57
  • 提高用路安全! 警架設「移動磅秤」抓超載

    過重的砂石車、混泥土車,不僅會造成道路、橋樑受損,車輛太重煞車距離也加大,駕駛一不小心容易釀成事故,在新北市警方有12組活動磅秤,要價破百萬,在大車經過的熱門路段機動盤查,去年11月交通法規修正後,預計今年頒佈實施,駕駛如果不配合過磅,罰金增加為9萬元。
    2017/01/27 10:30
  • 蔡英文宣示 19年以上建物全面健檢

    準總統蔡英文還沒上任,就開始積極討論地震防災的政策,她說86年5月1日法規修正前設計興建的老舊建築物應該要全面健檢,但這樣的說法有學者認為有難度,因為根據估計全台灣屋齡19年以上的房子超過500萬戶,以最保守估計,經費需要超過一千億,如果中央政府沒有補貼半數以上很難推動,學者就建議短期應該優先健檢屋齡最高的房子,同時用公權力推動地震紅色土壤液化區的都市更新比較務實。
    2016/05/13 18:47
  • 首座天然泳池 改建太久被抗議

    台東有一個全台第一座天然湧泉的游泳池,日據時代到現在已經有90年歷史,這個泳池不但長年恆溫,游泳還可以抓魚,馬總統還慕名來游,但民國72年改建時,台東市公所沒申請使用執照,95年新法規修正後,泳池成了違建,必須關閉改建,但8個月了還沒開放,上百位民眾氣得上街抗議。
    2008/08/29 17:48
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